คู่มือความรู้แบตเตอรี่

แบตรถยนต์กี่โวลต์ถึงปกติ ต่ำกว่าเท่าไหร่ต้องชาร์จหรือเปลี่ยน

ตารางแรงดันแบตเทียบเปอร์เซ็นต์ไฟ วิธีวัดด้วยมิเตอร์ ค่าตอนติดเครื่องและตอนสตาร์ท อ่านจบแล้วรู้ว่าแบตคุณแค่ไฟพร่องหรือถึงเวลาเปลี่ยน จากช่างนัท นาราแบตเตอรี่ อุดรธานี

สรุปสั้นๆ: แบตรถยนต์ 12 โวลต์ที่ชาร์จเต็มและพักไว้ควรวัดได้ราว 12.6–12.7 โวลต์ ต่ำกว่า 12.4 โวลต์ถือว่าไฟพร่อง ควรชาร์จ ต่ำกว่า 12.0 โวลต์แทบหมด เสี่ยงสตาร์ทไม่ติด ส่วนตอนติดเครื่อง ไดชาร์จควรจ่ายราว 13.5–14.5 โวลต์

ตารางแรงดันแบตเทียบเปอร์เซ็นต์ไฟ

ค่าอ้างอิงจาก Battery University ที่อุณหภูมิราว 26°C วัดตอนดับเครื่องและแบตพักอย่างน้อย 4 ชั่วโมง (ดีที่สุด 24 ชั่วโมง) แต่ละยี่ห้อต่างกันเล็กน้อย ผู้ผลิตแบตอย่าง VARTA แนะนำให้ชาร์จเมื่อแรงดันต่ำกว่า 12.4 โวลต์

แรงดันที่วัดได้ (แบตตะกั่วกรดทั่วไป)	ไฟในแบตโดยประมาณ	ควรทำอะไร
ราว 12.65 V ขึ้นไป	~100%	ปกติ
ราว 12.45 V	~75%	ยังใช้ได้ ควรขับทางไกลหรือชาร์จเสริม
ราว 12.24 V	~50%	ไฟพร่อง ควรชาร์จ
ราว 12.06 V	~25%	เสี่ยงสตาร์ทไม่ติด ชาร์จด่วน
ราว 11.9 V ลงไป	~0% (ไฟหมด)	ต้องชาร์จหรือจั๊ม และควรวัดสภาพแบต

แบต AGM อ่านค่าตอนเต็มสูงกว่า ราว 12.8 โวลต์ขึ้นไป และรถ Start-Stop ที่ใช้ AGM/EFB ควรวัดด้วยเครื่องทดสอบแบต เพราะดูแรงดันอย่างเดียวบอกสภาพได้ไม่ครบ อ่านเพิ่มที่ แบตเตอรี่ AGM คืออะไร

วัดแบตด้วยมิเตอร์ ทำยังไง

ดับเครื่อง ปิดไฟทุกดวง ถ้าเพิ่งขับรถมา ให้พักรถไว้อย่างน้อย 4 ชั่วโมงหรือข้ามคืน เพื่อให้ไฟผิว (Surface charge) หายไปก่อน ไม่งั้นค่าจะสูงเกินจริง
ตั้งมิเตอร์ที่ย่านวัดไฟกระแสตรง (DCV) 20 โวลต์
จิ้มสายแดงที่ขั้วบวก (+) สายดำที่ขั้วลบ (−)
อ่านค่า แล้วเทียบกับตารางด้านบน

ติดเครื่องแล้ววัดได้กี่โวลต์ถึงปกติ

13.5–14.5 โวลต์ ไดชาร์จทำงานปกติ (รถระบบชาร์จทั่วไป)
ต่ำกว่าราว 13.5 โวลต์ตลอด ไดชาร์จอาจชาร์จไม่พอ หรือสายพานหย่อน
สูงกว่าราว 15 โวลต์ ชาร์จเกิน แบตจะเสื่อมเร็ว ควรตรวจคัตเอาต์ / ไดชาร์จ

รถรุ่นใหม่ที่มีระบบชาร์จอัจฉริยะ แรงดันขณะติดเครื่องอาจแกว่งตั้งแต่ราว 12.5 ถึงเกิน 15 โวลต์ตามที่กล่องควบคุมสั่ง ไม่ได้แปลว่าเสียเสมอไป ถ้าสงสัยให้ช่างวัดด้วยเครื่องทดสอบระบบชาร์จ อ่านวิธีแยกอาการที่ ไดชาร์จเสีย หรือ แบตเสีย

วัดตอนสตาร์ท (Cranking) บอกอะไร

ให้คนหนึ่งสตาร์ทเครื่อง อีกคนดูมิเตอร์ แรงดันจะตกลงชั่วขณะ แบตที่ยังดีมักไม่ตกต่ำกว่าราว 10 โวลต์ (เกณฑ์ทดสอบโหลดมาตรฐานของช่างคือไม่ต่ำกว่า 9.6 โวลต์ ภายใต้โหลดครึ่งหนึ่งของค่า CCA นาน 15 วินาที) ถ้าตกต่ำกว่านี้ทั้งที่วัดตอนพักได้ปกติ แสดงว่าแบตเริ่มเสื่อม จ่ายกระแสสตาร์ทไม่ไหว

แรงดันปกติ แต่ทำไมแบตยังเสีย

แบตที่เสื่อมอาจวัดตอนพักได้ 12.6 โวลต์ แต่พอสตาร์ทแรงดันตกวูบ เพราะแผ่นธาตุเสื่อมจนจ่ายกระแสสูงไม่ได้ มิเตอร์วัดแรงดันจึงบอกได้ไม่หมด ช่างใช้เครื่องทดสอบที่วัดค่า CCA ที่เหลือจริงประกอบ อ่านเพิ่มที่ CCA แบตเตอรี่คืออะไร เหลือแค่ไหนต้องเปลี่ยน และ อาการแบตเสื่อม

วัดแบตฟรี เปลี่ยนแบตถึงที่ ในอุดรธานี

ไม่มีมิเตอร์ หรือวัดแล้วไม่แน่ใจ ทัก LINE @udonservice หรือโทร 080-9194555 ช่างนัท ร้านแบตเตอรี่รถยนต์อุดรธานี นาราแบตเตอรี่ พกเครื่องทดสอบแบตไปวัดให้ถึงที่ ถ้าแบตยังดีจะบอกตรงๆ ว่ายังไม่ต้องเปลี่ยน ถ้าเสื่อมแล้ว เปลี่ยนแบตเตอรี่รถยนต์นอกสถานที่ อุดรธานี ได้ทันที ตลอด 24 ชม. และถ้ารถ แบตหมด สตาร์ทไม่ติด อุดรธานี เรียกช่างไปจั๊มหรือเปลี่ยนแบตได้เลย

GS · B24L

แหล่งอ้างอิง

คำถามที่พบบ่อยเรื่องแรงดันแบต

แบตรถยนต์ 12.2 โวลต์ ต้องเปลี่ยนไหม

ยังไม่จำเป็นต้องเปลี่ยน 12.2 โวลต์หมายถึงไฟเหลือราวครึ่งเดียว ควรชาร์จให้เต็มแล้ววัดใหม่ ถ้าชาร์จแล้วไม่ขึ้น หรือไม่กี่วันก็ตกอีก แบตอาจเสื่อม ควรวัดสภาพแบต

แบต 11 โวลต์ สตาร์ทติดไหม

ส่วนใหญ่สตาร์ทไม่ติด หรือติดยากมาก เพราะไฟเกือบหมด ต้องจั๊มหรือชาร์จ และแบตที่ถูกปล่อยให้ต่ำขนาดนี้บ่อยๆ จะเสื่อมเร็ว

ติดเครื่องแล้ววัดได้ 14.8 โวลต์ ปกติไหม

รถรุ่นใหม่ที่มีระบบชาร์จอัจฉริยะอาจชาร์จสูงได้ชั่วขณะ แต่ถ้าสูงเกินราว 15 โวลต์ค้าง ควรให้ช่างตรวจไดชาร์จ เพราะชาร์จเกินทำให้แบตเสื่อมเร็ว

ติดเครื่องแล้ววัดได้ 12.5 โวลต์ หมายความว่าอะไร

ถ้าเครื่องติดอยู่แต่แรงดันไม่ขึ้นเกิน 13 โวลต์ มักแปลว่าไดชาร์จไม่ชาร์จ หรือสายพานมีปัญหา ยกเว้นรถบางรุ่นที่ระบบชาร์จอัจฉริยะลดการชาร์จชั่วคราว ควรให้ช่างตรวจ

วัดแบตหลังขับรถเสร็จได้ไหม

วัดได้แต่ค่าจะสูงเกินจริงเพราะมีไฟผิวค้าง ควรพักรถอย่างน้อย 4 ชั่วโมงหรือข้ามคืนก่อนวัด

แบตรถยนต์กี่โวลต์ถึงเต็ม

แบต 12 โวลต์ทั่วไปเต็มที่ราว 12.65 โวลต์ขณะพัก (บางยี่ห้อระบุ 12.8) แบต AGM ราว 12.8 โวลต์ขึ้นไป

แบตหมด รถสตาร์ทไม่ติด? เรียกช่างนัทได้ 24 ชม.

เปลี่ยนแบตถึงที่ทั่วอุดรธานี เช็ครุ่นย่อยและฝั่งขั้วให้ตรงรถ แจ้งราคาก่อนทุกครั้ง

โทร 080-9194555 แชท LINE หาแบตตรงรุ่นรถ